Dans le Val-de-Marne, dirigé par les communistes, les transports seront moins chers pour tous les retraités
Perspective communiste
Ce jeudi, le Département et le syndicat Ile-de-France mobilités ont signé l’acte de naissance du forfait Améthyste pour les retraités imposables de 65 ans et plus
Cette fois, plus de doute. Au 1er janvier 2018, tous les retraités du Val-de-Marne vont pouvoir bel et bien profiter de la carte Améthyste. Ce jeudi matin, le président (PCF) du conseil départemental, Christian Favier et Valérie Pécresse (LR), présidente du syndicat de transports Ile-de-France mobilités (ex Stif) et de la région ont signé une convention ouvrant ce titre de transport aux retraités imposables de 65 ans et plus. « C’est une journée importante pour le Val-de-Marne », insiste Christian Favier.
Quelque 9 000 usagers, selon les estimations du syndicat, vont pouvoir circuler sur toutes les lignes de transport d’Ile-de-France, avec ce forfait à 50 % du passe Navigo, soit 38,18 euros par mois. Jusque-là, seuls les retraités non imposables, — 48 000 usagers —, profitaient d’Améthyste (25 € par an). Un tarif qui reste inchangé.
Depuis des mois, le conseil départemental du Val-de-Marne bataille auprès de la région pour décrocher ce dispositif, promis lors de la campagne des départementales en 2015. « Beaucoup de jeunes retraités nous interpellaient, détaille Christian Favier. Ils sont faiblement imposés mais ne bénéficient plus de la prise en charge à 50 % du titre par leur employeur et voient leurs revenus baisser. » C’est contre « cet effet de seuil », comme le confirme Valérie Pécresse, que les deux collectivités ont travaillé, « par-delà les étiquettes politiques ». Cette mesure contenue également « dans le programme pour les régionales » permet aussi de mettre « moins de voitures sur les routes », souligne la présidente de la région. Tout en rassurant : « Les retraités n’ont pas la même consommation de transports que les actifs. Il n’y aura pas d’effets néfastes aux heures de pointe. »
Cette « expérimentation » à 3,5 M€, est financée à la fois par l’ex-Stif et le Département qui met plus d’1,5 M€ sur la table. Preuve que « les transports sont un axe fort de l’action départementale ». Preuve aussi « dans une période où on parle beaucoup de la réforme des collectivités, que même quand la majorité est différente, on est capable de travailler ensemble pour la défense de l’intérêt général », glisse Christian Favier, qui milite depuis cet été contre la réforme du gouvernement et la suppression des Départements.
Au 1er janvier, les retraités du 9-4 vont pouvoir s’inscrire en ligne sur le site du département ou dans un guichet. Un test grandeur nature qui pourrait faire des émules. Car cette carte Améthyste pour tous les retraités pourra s’appliquer aux autres départements s’ils le souhaitent. « Le Val-de-Marne a un temps d’avance. A ce jour, aucun ne s’est déclaré candidat à ce type d’expérimentation, a indiqué Valérie Pécresse. C’est une spécificité du Val-de-Marne. »
Le Parisien
Quelque 9 000 usagers, selon les estimations du syndicat, vont pouvoir circuler sur toutes les lignes de transport d’Ile-de-France, avec ce forfait à 50 % du passe Navigo, soit 38,18 euros par mois. Jusque-là, seuls les retraités non imposables, — 48 000 usagers —, profitaient d’Améthyste (25 € par an). Un tarif qui reste inchangé.
Depuis des mois, le conseil départemental du Val-de-Marne bataille auprès de la région pour décrocher ce dispositif, promis lors de la campagne des départementales en 2015. « Beaucoup de jeunes retraités nous interpellaient, détaille Christian Favier. Ils sont faiblement imposés mais ne bénéficient plus de la prise en charge à 50 % du titre par leur employeur et voient leurs revenus baisser. » C’est contre « cet effet de seuil », comme le confirme Valérie Pécresse, que les deux collectivités ont travaillé, « par-delà les étiquettes politiques ». Cette mesure contenue également « dans le programme pour les régionales » permet aussi de mettre « moins de voitures sur les routes », souligne la présidente de la région. Tout en rassurant : « Les retraités n’ont pas la même consommation de transports que les actifs. Il n’y aura pas d’effets néfastes aux heures de pointe. »
Cette « expérimentation » à 3,5 M€, est financée à la fois par l’ex-Stif et le Département qui met plus d’1,5 M€ sur la table. Preuve que « les transports sont un axe fort de l’action départementale ». Preuve aussi « dans une période où on parle beaucoup de la réforme des collectivités, que même quand la majorité est différente, on est capable de travailler ensemble pour la défense de l’intérêt général », glisse Christian Favier, qui milite depuis cet été contre la réforme du gouvernement et la suppression des Départements.
Au 1er janvier, les retraités du 9-4 vont pouvoir s’inscrire en ligne sur le site du département ou dans un guichet. Un test grandeur nature qui pourrait faire des émules. Car cette carte Améthyste pour tous les retraités pourra s’appliquer aux autres départements s’ils le souhaitent. « Le Val-de-Marne a un temps d’avance. A ce jour, aucun ne s’est déclaré candidat à ce type d’expérimentation, a indiqué Valérie Pécresse. C’est une spécificité du Val-de-Marne. »
Le Parisien