Pilote professionnel, Norick Abe a été victime d’un accident mortel. Ironie de la situation, le drame n’est pas intervenu lors d’une course, mais à l’occasion d’une banale sortie en ville.
Selon le quotidien japonais Asahi Shimbun, Abe aurait percuté un camion qui faisait demi-tour sur une route à deux voies. Malheureusement, l’ancien pilote de Moto GP n’a pas survécu à ses blessures.
L’écurie Yamaha, à laquelle le pilote est toujours resté fidèle, a rendu chaleureusement hommage à son ancien pilote. «Je suis très attristé par cette tragique nouvelle. Adoré par les fans au Japon, en Europe et en Amérique, Norick Abe était un ambassadeur irremplaçable dans l’univers des sports mécaniques.
Ici au Japon, où le public était ravi de le voir revenir sur la scène nationale après 14 saisons disputées au niveau international, sa disparition a un grand retentissement. Nous joignions nos prières à celles de sa famille et de ses proches, auxquels nous adressons nos plus sincères condoléances», a ainsi déclaré le président de Yamaha Motor dans un communiqué.
En 1993, le Tokyoïte était devenu le plus jeune pilote à remporter le Championnat du Japon 500cc. Une distinction qui lui permit de disputer le Championnat Superbike de son pays dès l’année suivante. En 1995, il fait ses grands débuts sur la scène internationale dans la catégorie reine.
Il ne tarde d’ailleurs pas à se faire remarquer en signant un premier podium. Dès l’année suivante, il termine 5e du classement général et décroche par la même occasion sa première victoire, devant son public qui plus est. Souvent placé (deux 2e place et dix 3e place), il remporte deux autres victoires en 1999, au Brésil, et en 2000, une nouvelle fois au Japon. Peu à l’aise au moment de l’apparition des Moto GP, Abe avait décidé de revenir au Superbike. Abe était âgé de 32 ans…
Selon le quotidien japonais Asahi Shimbun, Abe aurait percuté un camion qui faisait demi-tour sur une route à deux voies. Malheureusement, l’ancien pilote de Moto GP n’a pas survécu à ses blessures.
L’écurie Yamaha, à laquelle le pilote est toujours resté fidèle, a rendu chaleureusement hommage à son ancien pilote. «Je suis très attristé par cette tragique nouvelle. Adoré par les fans au Japon, en Europe et en Amérique, Norick Abe était un ambassadeur irremplaçable dans l’univers des sports mécaniques.
Ici au Japon, où le public était ravi de le voir revenir sur la scène nationale après 14 saisons disputées au niveau international, sa disparition a un grand retentissement. Nous joignions nos prières à celles de sa famille et de ses proches, auxquels nous adressons nos plus sincères condoléances», a ainsi déclaré le président de Yamaha Motor dans un communiqué.
En 1993, le Tokyoïte était devenu le plus jeune pilote à remporter le Championnat du Japon 500cc. Une distinction qui lui permit de disputer le Championnat Superbike de son pays dès l’année suivante. En 1995, il fait ses grands débuts sur la scène internationale dans la catégorie reine.
Il ne tarde d’ailleurs pas à se faire remarquer en signant un premier podium. Dès l’année suivante, il termine 5e du classement général et décroche par la même occasion sa première victoire, devant son public qui plus est. Souvent placé (deux 2e place et dix 3e place), il remporte deux autres victoires en 1999, au Brésil, et en 2000, une nouvelle fois au Japon. Peu à l’aise au moment de l’apparition des Moto GP, Abe avait décidé de revenir au Superbike. Abe était âgé de 32 ans…
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